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トロロッソ・ホンダ、一触即発で予選は17位&19位フェテルが3戦連続PP/アゼルバイジャンGP

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トロロッソ・ホンダ、一触即発で予選は17位&19位フェテルが3戦連続PP/アゼルバイジャンGP

F1世界選手権第4戦アゼルバイジャンGP予選(28日、バクー市街地コース=1周6・003キロ)トロロッソ・ホンダ勢はピエール・ガスリー(22)=フランス=が1分44秒496で117位、ブレンドン・ハートレー(28)=ニュージーランド=が1分57秒354で19位だった。


ガスリーがタイムアタック中、前を走行していたハートレーのタイヤがパンクし、スピードを落としていたため、ガスリーは接触を避けようとした際にコースアウト。
Q1敗退となり、チームへの無線で「受け入れがたい」とハートレーに怒りをあらわにした。


フェラーリのセバスチャン・フェテル(30)=ドイツ=が1分41秒498で3戦連続、通算53度目のポールポジションを獲得。
メルセデスのルイス・ハミルトン(33)=英国=が1分41秒677で2位につけた。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180428-00000587-sanspo-moto

「トロロッソ・ホンダ、一触即発で予選は17位&19位フェテルが3戦連続PP/アゼルバイジャンGP」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:12:33 ID:5d73064e0

    あれは担当エンジニアが言わないと。ドライバー同士が仲違いしては、ますますチームの流れが悪くなるよ。あと、コース適性があるのか、ウイリアムズとフォースインディアがかなり復調してきたのが驚き。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:15:52 ID:d9f6c363b

    パンクしたのにも関わらずハートレーがレコードラインを走っていたのがそもそもの原因ではないか?大事故にならなくてよかったけど、ガスリーの怒りはごもっとも。ライコネンは、最終アタックでリアが流れすぎたのが残念でした。。。フォースインディアが調子上げてきましたねー

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:19:19 ID:faba7f5ae

    下手したら死んでたぞ。。。ガスリーは良くよけたな

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:19:30 ID:45da01157

    トロロッソのチームの雰囲気が悪くなりそう。パンクしたハートレーのライン取りも悪かったけど、チームは両ドライバーに指示しないの?ガスリーは死ぬほどの恐怖を味合わされた挙句予選を落として受け入れられる訳がない。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:21:16 ID:c02bbe973

    今回の接触回避でハートレーの判断力に不安を覚える。これまでの不運は本当に運だけだったのかな?

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:09:23 ID:5f30da20d

    117位って…いつからF1はマラソン大会並みにマシンが走るようになったんだ?

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:33:06 ID:00d103d01

    GP-2やF2のチャンピオン沢山いるのに、なんでWECのドライバー使うのかな?クビアトが魚雷だとすると、ハートレイは機雷かも知れない。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:09:18 ID:98298711a

    ガスリーは、ハートレーに当たらなくて良かったな。当たってたら結構なケガをしてたかもしれないから、、、、、逆に運が良かったと思って決勝に向けて頑張ってもらいたい。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:23:31 ID:e60efeb2c

    なぜ?ハ-トレイ選手にだけ何かが起こる?不思議過ぎる。(ハ-トレイ選手のスローダウン走行を見た時、一瞬PUがご臨終したかとドキっとした。)

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:09:33 ID:eb3c8a514

    ガスリー、危なかった~

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:23:34 ID:71b5ba4a7

    ハートレー、パンクしてパニクった?普通はイン側に寄せるでしょうって、素人見ですが思えちゃいました。チームラジオのせいなのかな?今のところ一つも良いところがないような。WECってそんなもんって思われちゃうから頑張れー。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:14:50 ID:ac167dd75

    ハートレーは解雇すべきだよ。力量差があり過ぎるよ。サインツがいればいいラインナップなのに。何故ハートレーが選ばれたの?

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:31:38 ID:fa8998a08

    下位チームが絶対にやってはいけないことそれは内輪揉めです、チームはもう少し厳しく言った方がいいかと。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:08:05 ID:f1a2801c1

    ライコネン惜しかった。セクター2まで全体ベストだった。決勝に期待。ハミルトンも少し元気出てきて、こちらも決勝に期待です。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:14:28 ID:8418d7342

    今年はもうこの調子っぽいなぁ。中団からも落ちこぼれそう・・・

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:34:28 ID:836a48a6d

    パンクの原因はともかく、スピード出ないのに堂々と真ん中走る神経が意味不明。あの速度差で小さいミラー見てたって、何の役にも立ちはしない。ピットの指示が必要という意見もあるが、徐行してたら注意しながら端を走行するのは常識じゃねえの?これは重大インシデント直前の行為だからFIAも厳重注意するべきだと思う。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:07:23 ID:02f7e94d1

    ベッテルがいつの間にかポール獲った、っていう印象だな。ライコネンの鬼神の走りを久々に見た気がする。トロロッソ云々よりも、パーツを飛ばしまくるハースをどうにかしないといけない。危なくてしょうがない。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:17:38 ID:f9e22a7ae

    序盤3戦でそれぞれ見せ場を作った、ハース、マクラーレン、トロロッソが下位に沈むかそして入れ替わるようにザウバーが浮上トップ3以外の争いが面白いなサーキットとの相性とか要因は様々だろうが、ポジションがコロコロ変わるのはね

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:09:22 ID:6cec79b11

    ハートレーは、ほんと、持ってないな。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:20:53 ID:a620d028d

    やはり新人二人は厳しいのでは?ガスリーを育てるためにも、少しF1に向いてないハートレーをサブに、、、

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:16:57 ID:c6ef49a32

    ハートレーに追突してたらヤバかったろうね。ビアンキ以来の大事故だったかもね。ハートレーはもうちょっとF1ドライバーらしくしてもらわんと途中交代してクビアトでも乗せた方がマシな気がしてきた

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:06:51 ID:90b2cf1cb

    ライコネン惜しい。ハース、パーツ飛ばしすぎだろ。いつまで飛ばすんだよ、いい加減チームに罰則出せよ。ハートレーはついて無いね。ベッテルおめでと

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:07:15 ID:c6623c2ab

    PPのタイムが去年より約1秒遅くなったのはビル風だったのかな?。でも、ベッテルは速かったね。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:05:28 ID:02521aa84

    ベッテル、ポールポジションおめでとうトロロッソ、Q1敗退残念・・・パンクしたハートレーにガスリーがぶつからなかったのは不幸中の幸い当たったら大事故だった・・・ホンダPUが無事なのだけが救いそれだけだー二人とも決勝で地味に走って完走してよ運が良ければポイント取れるから

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:11:50 ID:5666bf0bf

    マクラーレンはシャーシの正当な評価が出来ない。アロンソが良すぎて、本来のシャーシ能力以上のタイムを刻んでるような。逆にトロロッソは、PUとシャーシの評価が出来ない。ガスはともかく、ハートレーは遅すぎるので。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:12:36 ID:eba82e911

    ハートレー、エリクソンより予選下位だけどもう少し結果出さないと…

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:08:01 ID:20a2e5082

    前も思ったけどハートレーはミラー見ないんじゃないかな。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:15:59 ID:6d4421243

    ハートレイより佐藤琢磨の方が良いんじゃないか笑

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:11:01 ID:e76c95346

    しかし明日も荒れそうだなぁ。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:08:20 ID:6c58e2ae9

    ハートレー、、、ありゃ言い訳聞かないよ。素人じゃないんだから。本当に事故になんなくて良かった。PIT指示も、、、ガスリーは気の毒としか。。。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:08:01 ID:55fce35cf

    ライコネンもったいなさすぎ...その点ベッテルはクレバーにトップタイム出して仕事するね。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:21:26 ID:b3b4a20b7

    ハースはそろそろペナルティを受けたほうがいい。いろいろなコースで部品を飛ばしすぎ!!危な過ぎる。あれがモナコとかで起こったらドライバーは当然こと、観客も危ない!!

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:10:18 ID:761f43e89

    中国GPもそうだったが、チームが無線でちゃんとコントロールしないと・・・

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:09:37 ID:aa8c4ab49

    下手したらガスリー大怪我だったぞちょっと中国からチーム内でのコミュニケーションが取れてない印象予選でもあったよね後ろから来てるなら教えてよって無線トロロッソ大丈夫か?

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:12:26 ID:7dc1f34da

    凄い反射神経、突然目の前にチンタラ走る車が出てきたから焦ったろうな。320キロ前後であのくらいの危機回避能力を持ってないとF1パイロットになれないんだね。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:29:05 ID:37f74c7e0

    ハートレーは足引っ張りすぎ。速くもないのにミスばかりで、レースではスタート直後から最後方走って完走するだけでは何にもならない。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:07:14 ID:eab3d0520

    スパの頃にはハートレーのシートが無くなってると思う人はそう思うにポチっとな。

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:10:28 ID:63b3e4fd1

    ガスリーは不運続きだな。しかも相手がチームメイト。

  39. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/28 23:07:01 ID:7ab6b5be6

    定位置になりつつあるね。

まとめ

定位置になりつつあるね。

以上、トロロッソ・ホンダ、一触即発で予選は17位&19位フェテルが3戦連続PP/アゼルバイジャンGPのまとめでした。


Source: Its a Sports World !
トロロッソ・ホンダ、一触即発で予選は17位&19位フェテルが3戦連続PP/アゼルバイジャンGP

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