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トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」

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トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」

トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」

トヨタは1月14日にアメリカ・デトロイトで開幕したデトロイトモーターショーで市販モデルの新型スープラを世界初公開した。
日本国内では2019年春ごろに発売される。


この新型スープラは初代から数えて5代目に当たるモデル。
先代の4代目は2002年に生産が終了しており、実に17年ぶりの復活となる。


TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ『GR』初のグローバルモデルとなる5代目スープラは、先代から連綿と受け継がれてきた直列6気筒エンジンを積むFRレイアウトというDNAを継承。
加えて、ホイールベース、トレッド、重心高という3つの基本要素にこだわり、「ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能」を実現したとのこと。


具体的には2シーターレイアウトに割り切ったことで、ホイールベースは2470mmに。
この数値はトヨタ86よりも100mm短い数字となる。
ホイールベースとトレッドの比率は1.55で優れた回頭性に寄与。
重心高についても86よりも低いものとなっている。


エンジンは3リッターの直6ターボと、2リッターの直4ターボエンジンのふたつを用意。
直6ターボはエンジン回転数1600rpmで最大トルク500N・mを発生させる。
直4ターボについてはグレードごとにチューニングの異なるふたつのタイプが用意されている。
トランスミッションは全グレード共通で8速スポーツATが用意された。


マスターテストドライバーとして開発にも関わったトヨタ自動車の豊田章男社長は「ニュルブルクリンクでの運転訓練で長い時間を一緒に過ごしたスープラは、自分にとって『特別な旧友』のような存在です」とのコメントを発表している。


「当時、ニュルブルクリンクで他のメーカーが発売前のプロトタイプカーを走らせている中、私たちは、既に生産を終了した古いスープラでしか走ることができず、とても悔しい想いをいたしました」

「スープラ復活を待ち望んでいたのは世界中の多くのファンだけでなく、私も『スープラを復活させたい』という想いを密かに持ち続けていました。
新型GRスープラは、ニュルブルクリンクで鍛えられ、生まれたクルマです。
走る楽しさ以上の経験を提供できるクルマになったと、自信を持ってお伝えします」

この新型スープラの国内発売は2019年春ごろの予定。
価格については現時点ではアナウンスされなかった。
なお、トヨタはこの新型スープラをベースとしたレーシングカーを2020年のスーパーGT500クラスに投じる予定だ。








[オートスポーツweb ]

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190115-00444148-rcg-moto

「トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:35:30 ID:a1635fe8f

    予想図から偽装したプロトタイプからいろいろ画像を見たけど、師範型はこれか。ちょっとかっこ悪すぎじゃないですかねこれ。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:32:19 ID:c36732ef8

    6発は800万か…うーん(+_+)

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 02:24:09 ID:d1f1e3d9b

    ひどいプロポーション。それを枝葉末節のギミックでごまかそうとしているから、恥の上塗りになっている。トヨタって創業以来、デザインが壊滅的にダメ。国内外の売れ筋の丸パクリか、たまにオリジナリティーを発揮しようとしたら、目を覆わんばかりの醜悪作を出すかの二択。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:29:29 ID:1cd1f4453

    せめて4人乗りだったら…家族を説得できたのにな

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:02:41 ID:a31b59a12

    まあ、今のトヨタならこんなもんでしょ気に入らないのはこの写真じゃわからんけどリアスポイラーあのリーゼントみたいなダサいモッコリはどうにかならなかったのか可動式にするとか

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:53:45 ID:6d6f93f72

    「コレジャナイ」感じがするのはなぜだろう?

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:43:00 ID:98d24ca0f

    とにかく値段が気になるね!

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:32:22 ID:8b31fba79

    4代目の方がカッコよかった…

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:44:27 ID:202fb0102

    やっちゃったな トヨタBMWと共有の骨格のせいか恐ろしく格好悪い

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:18:38 ID:fe075a13d

    直列6気筒のFRがスープラの伝統であるならスープラの直列4気筒版はセリカと呼びます。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:06:07 ID:c6ae17844

    顔がなんとも、ゴテゴテし過ぎている。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:59:46 ID:4e48c2758

    オイラのボメックス+TRD ワイルドスピード仕様 80スープラのカッコイいけど改造して乗るからやっぱり90欲しいわ今度はトップシークレット仕様にしようかな?スモーキー!カッコイい90作ってね

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:43:40 ID:5e77c269c

    最近のトヨタ車のデザインは、どいつもこいつも口説い。ミニバンは全部、歯むき出しだし。もっとシンプルないいモノを出して欲しい。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:28:21 ID:a66622f08

    トヨタのデザインはこれでいいのか?近年のカーデザインは酷すぎる。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:00:14 ID:65d590cdb

    インパクトあるね。車ファンはワクワクするけど一般受けはかなり微妙。でもお金がある会社だからプリ公みたいにつまらん車ばかりつくらないで欲しい!

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:16:50 ID:0ecf2a3f5

    期待してた分…カッコ悪さにガッカリ…私なら80の方を無理してでも選びますね。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:30:39 ID:7194dc99b

    BMWスープラですねわかります。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:27:20 ID:4a2aea047

    すまん。あまりカッコよくない……が、直6ターボ復活は素直に喜びたい!

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:36:44 ID:faf04ae74

    性能は全然違うのかもしれないけど、エクステリアはロードスターの方が好きかな!

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:35:34 ID:69d0bd696

    やっと発表かー。あと次世代GTRはいつ出るのだろうか。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:39:20 ID:b941c6a66

    ザクみたい。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 02:22:26 ID:28f8cd492

    35GT-Rもそうだが金持ちのオッサンしか買わない。と、言うか買えない。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:37:57 ID:a1f5b43a9

    微妙

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:00:01 ID:7019c9bb5

    勝った事も無いのにF-1風ノーズっすか〜。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:29:03 ID:62a3229aa

    庶民が買える価格でもないだろうなGT500クラスに出すわけだしレクサスRCくらいの値段は当然するよねセダンではあるがせめてマークXだけは残してほしいアルテッツァ後継のレクサスISはあるが安めのFRに乗りたいよ

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:25:50 ID:f4272a2af

    コンセプトカーの方がかっこよかった。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:01:01 ID:a8c747443

    多重事故の真ん中の車って感じのデザイン。リアのオーバーハングはもうちょっとあったほうが良かったかも。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 02:07:04 ID:082f284b7

    トヨタって、相変わらずデザインがダサすぎる!w

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:32:06 ID:6a151d43d

    「特別な旧友」って言ってるが田舎の普通だった子が都会に出てビジュアル系のバンドに染まった様な違和感だ

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:14:59 ID:b891c3979

    デザインは期待していただけに、好き嫌いがハッキリしそうな感じですね。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:45:26 ID:e832ef461

    86だってあの値段なのに直6が買えるわけねーわな

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 03:40:51 ID:f1af86389

    特別な旧友を外注かいなw

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:35:45 ID:519048c52

    値段は?レクサスRCくらい?

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:15:03 ID:b137e809d

    モリゾウさんプリウスと同じように、この車もカッコ悪いと言ってください

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 02:56:18 ID:5466122fd

    先代スープラもGT-Rも庶民でも頑張れば手の届く車だったけど今はメーカーの理想を突き詰めすぎた結果として富裕層だけの車になって大多数の人は欲しいと思っても買えない価格になってるのがなんか嫌だわ。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:39:24 ID:227bc5d3b

    バットマンが乗る車っぽい…と思った

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 01:53:15 ID:af62bb323

    あらららら…FT1からずいぶんとずんぐりむっくりになっちゃいましたね…

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/01/15 00:50:02 ID:9c3b4e300

    よくこんな酷いデザイン商品化できたな

まとめ

よくこんな酷いデザイン商品化できたな

以上、トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
トヨタ、2019年春に国内発売の新型スープラを世界初公開。豊田社長「『特別な旧友』のような存在」

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